★2007＊秋　關西自由行－第五天：トロッコ亀岡駅

　　トロッコ亀岡駅前的花圃雖然不大，但顏色柔和多姿，一路看了太多綠油油的景色後，這樣的多彩的確豐富了視覺。

　　亀岡到處都是田，房子也都是矮小的平房，很鄉下的一個地方。

　　トロッコ亀岡駅的外觀，購票處在樓上，還有販售紀念品的小店。

　　トロッコ亀岡駅大廳，別以為沒什麼人，搭乘小火車的人可是不少，這是趁大家都到月台候車時補拍的，剛到時見到的是這樣的景象↓

　　一群人在大廳等候，很多旅行團也都會安排來這搭乘小火車，前一篇Joyce提到對這裡不陌生，就是因為之前跟團也有搭乘小火車的行程，結果我們的巴士差了一步沒追上火車，因為トロッコ每小時才有一班車，所有團員只好在這小小的站把紀念品店逛爛等車來，偏偏那天還下著雨，那近一個小時的時間真是非常難熬，也因為下雨，巴士開了老遠到這裡時，團員們還覺得為什麼要特地到這個一點也沒特色的鄉下地方追火車。

　　購票窗口。トロッコ小火車每小時發一班車，每天共有八個班次，黃金週和楓紅時節會提早一個小時加開一個班次，因為班次不多，搭乘的人又不少，所以熱門時節最好事先預約，特別是黃金週、櫻花季和紅葉季，預約只要洽JR西日本的窗口辦理即可。

　　トロッコ全部都是指定席，沒有站票，我們搭乘的是十點18分的車，是當日亀岡發的第一班車，每人車資600円，要特別注意的是，除了特殊日期或期間，或是剛好碰到特別假日外，トロッコ小火車每週三會停開，我們搭乘的這天剛好是週三，但因為是特別期間，所以還是行駛，欲搭乘者別忘行前要先上官網查好時刻表和運転期間，才不會白跑一趟哦！

　　其實トロッコ小火車是從嵯峨站行駛到亀岡，然後再從亀岡搭載乘客回嵯峨，每單趟需時近半個小時，要從嵯峨或亀岡搭乘端看自己行程的安排，但坐小火車只是一種體驗，一次600円也不便宜，不太可能搭過來又搭過去，只要體驗單程就夠了，其他時候還是利用JR或其他交通工具比較省時又省錢。

　　這樣的好天氣實在和上次來差太多，遊客們怎麼可能在大廳待得住，全都跑到月台上拍照。

　　貍是這裡的吉祥物，當然也是拍照最熱門的背景。

　　候車時看自己車票上劃好的座位，再至指示的月台位置等車即可。

　　トロッコ小火車準時進站了，注意到沒，列車長把頭探了出來，這就表示和在北海道搭乘ノロッコ号一樣，拍照不用隔著玻璃囉！

　　トロッコ小火車內部是木頭座椅，很有原味。

　　搭乘トロッコ小火車主要是可以欣賞保津川峽谷的壯麗景色，春天可以欣賞櫻花，秋天可以秋賞楓紅，夏天充滿了涼意，冬天雖然蕭瑟，但有時會有浪漫雪景，四季都有不同風貌，讓人為之著迷。

　　從亀岡至嵯峨全長7.3公里，在特別景色處，列車速度會放慢，並有廣播說明，但我們聽不懂，只知道列車放慢時一陣亂拍就是了。之前跟團雖然等車等了一個小時，又下著雨，但是剛好是櫻花季，所以可以看到粉嫩的櫻花透過車窗和我們招手，清楚記得當時有人開始唱起演歌來，因為時間對了、氣氛對了，感覺也就對了，那個原本繚繞在小小車廂中的歌聲，至今仍是我回憶中溫暖的一部份。　　

　　小火車過山洞時拍下的昏黃燈光也很有味道，但是一出山洞，咦？我的滷蛋呢？(好啦!看不懂就算了,滷蛋不見了的遊戲是我每次過山洞都要玩的)

　　從小火車上看到保津川上有艘小船，看不清楚？再拉近一點….

　　看到了吧！若是有時間，還可以體驗保津川泛舟，約需兩個小時，要價3,900円，冬天還有暖氣，雖然沒有急流泛舟那麼驚險刺激，但難免會有水花濺到身上，Joyce覺得還是夏天比較適合。

　　小火車停靠的第一站－保津峡，下車的人不多，這樣坐很不划算啊～(歐巴桑的考量….)

　　火車不只過山洞，還過鐵橋哩！

　　日本人那麼會做生意，車上當然也派有好幾個攝影師幫乘客拍紀念照，同樣是滿意再買，雖然做得沒CONCERTO遊輪上的那麼精緻，但比較便宜，每張1,000円，我和阿雯都買了一張。

　　快到嵐山駅前經過的山洞裡有寫著「嵯峨野トロッコ列車」字樣的燈箱。

　　　嵐山駅到了，這裡下車的乘客很多，要下車還要用排隊的，下車時有一群韓國旅行團中的一個人一直盯著我看，讓我以為我是不是欺騙過他的感情，盯到最後突然冒出韓文的問候語，該不會以為我是他們同胞吧！別這樣，中韓是對立的，這點在這次八搶三奧運棒球資格賽中表現得非常清楚，不管怎樣，我們這輩子大口吃泡菜的決心不會改變啦！

　　這張照片是在嵐山駅拍下的，因為一時看到很多人下車，Joyce連自己的行程表也沒看，也跟著大家下車，一下車才想起我們下錯站了，趕忙又跑上車去(很容易被牽著走的個性)，難為了列車長一下要送我們，一下又要迎接我們。　　

　　下一站嵯峨才是我們的終點站啦！列車還沒停好，就已經看到月台上列隊歡迎的人(←明明就是在候車)，所以想搭乘的朋友，不要再鐵齒了，真的要事先預約比較保險囉！