★【2014*冬 東京千葉 紅葉x燈飾雙主題自由行】《行》 用Tokyo Subway Ticket將東京地鐵、都營地下鐵搭透透(加映:TOKYO SHUTTLE、THE ACCESS NARITA&N’EX東京直達車票)

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◤Tokyo Subway Ticket◢
價格:Tokyo Subway 1-Day Ticket 800円、Tokyo Subway 2-Day Ticket 1,200円、Tokyo Subway 3-Day Ticket 1,500円(兒童半價)
中文官網:東京Metro地鐵-Tokyo Subway Ticket

TOKYO SHUTTLE
價格:東京車站往返成田機場事先預約車資為900円,未事先預約車資最低為1,000円
中文官網:TOKYO SHUTTLE
日文官網:京成高速バス 東京駅~成田空港900円(東京シャトル)

◤THE ACCESS NARITA◢
價格:銀座車站、東京車站往返成田機場車資為1,000円(兒童半價)
中文官網:THE ACCESS NARITA
日文官網:東京・銀座~成田空港 ラクラク安心1,000円高速バス THEアクセス成田

◤N'EX東京直達車票(單程)◢
價格:1,500円(兒童半價)
中文官網:N'EX東京直達車票(單程) | JR-EAST

 

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心緒煩亂時可以說些不著邊際的打屁話,卻無法定下心認真打一篇文章,正確說來是連一行字都很難打出來,我真是太弱了 (TεT)

所以原本想寫的文章在開開關關幾天卻只打完兩行字後,臨時決定抽換成這篇上陣,個人判斷應是可以比較快誕生才是,因為我的廢話會少一點XD

今天來介紹這次到東京購買的划算票券:Tokyo Subway Ticket

以往到東京的行程利用地鐵的機會不算多,經常都是JR搭配幾趟地鐵就能搞定,所以就利用Suica儲值後「嗶!嗶!」扣款,或是會利用像都電荒川線東急世田谷線東京臨海新交通臨海線百合海鷗號的一日券。這次跑了不少有紅葉、銀杏、耶誕燈飾可賞的景點,地鐵線搭了好幾條,剛好就是善加利用Tokyo Subway Ticket的時候。

Tokyo Subway Ticket是從2014年四月22日開始販售,是一張在票券期限內可以無限次搭乘東京地下鐵(東京メトロ)所營運的9條路線:銀座線、丸之內線、日比谷線、東西線、千代田線、有樂町線、半藏門線、南北線、副都心線東京都交通局所營運的都營地下鐵4條路線:大江戶線、淺草線、三田線、新宿線搭到飽的實用票券,不用受限於只能搭乘東京地下鐵或都營地下鐵路線,且比原來發行的東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券更便宜,還提供了1到3日券可供選擇:Tokyo Subway 1-Day Ticket 800円、Tokyo Subway 2-Day Ticket 1,200円、Tokyo Subway 3-Day Ticket 1,500円,以上價格兒童皆半價;使用三日券的話,平均一天將地鐵搭到飽的費用只要500円,很適合想要隨興玩東京的遊客,反正地鐵怎麼搭、怎麼轉乘的花費都是固定的,不用再為消減迅速的Suica餘額而無奈攤手了。

Tokyo Subway 1-Day Ticket正面主色為紅色、Tokyo Subway 2-Day Ticket正面主色為青色、Tokyo Subway 3-Day Ticket正面主色則偏芥末黃,可以提前購買,只要在有效期間內使用完畢即可。未開卡之有效期間有多長並沒看到明定,但是我購買的有效期限是直至2015年九月底,期限非常長啊!

使用Tokyo Subway Ticket需通過自動檢票機,第一次使用時票卡放進檢票機後便會打印上日期,購買二日券或三日券必須連續使用。

若購買後未開卡,在有效期間內也可辦理退票,只是退票時每張票需支付250円的手續費;若逾使用期限未開卡,則票卡無效,也不得申請退票。

Tokyo Subway Ticket並非只針對海外旅客販售的票券,除了外國遊客外,居住於「首都圈以外」的日本遊客也是販售對象,首都圈包含東京都、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣、茨城縣、栃木縣、群馬縣、山梨縣這一都七縣。

「首都圈以外」的日本遊客可至日本的旅行社購買,但旅行社不單獨販售車票,需搭配購買東京旅遊行程;且在旅行社購買到的並非直接可使用的車票,還需至東京車站新橋車站上野車站、新宿車站或羽田機場國內線進行換票。

羽田機場進東京的海外旅客可在羽田機場國際線2樓的觀光情報中心購買Tokyo Subway Ticket,從成田機場進東京的海外旅客則可在成田機場第一航廈1樓南翼的京成巴士售票櫃檯或第二航廈1樓A區的京成巴士售票櫃檯購買Tokyo Subway Ticket,這三處皆只限將票券販售予海外遊客,即使是「首都圈以外」的日本遊客也無法在這裡購票。

※ 2015.02.01更新:現在海外旅客也能在BIC CAMERA有樂町店、BIQCLO BIC CAMERA新宿東口店、BIC CAMERA赤坂見附站店、BIC CAMERA池袋總店、BIC CAMERA澀谷東口店、BIC CAMERA澀谷八公口店、BIC CAMERA新宿東口店、BIC CAMERA新宿西口店及Sofmap秋葉原總店購買了。

這次搭乘的乘香草航空航班是在成田機場第二航廈起降,抵達時的入境大廳就位在1樓,所以我們要找到A區的京成巴士售票櫃檯。

還沒找到關於區域的標示,一抵達大廳馬上就看到京成巴士售票櫃檯,決定直接到櫃檯詢問比較快。

京成巴士在成田機場第一航廈和第二航廈都各有兩個售票櫃檯,但只有第一航廈1樓南翼和第二航廈1樓A區的京成巴士售票櫃檯才有販售Tokyo Subway Ticket,我們一開始看到的是B區櫃檯,經櫃檯人員指示才轉往A區,兩者其實也沒相隔很遠。

官網上是寫說會要求出示護照以確認外國人身分,但實際購買時準備好的護照並沒有出場的機會,可能小公一看就是歪國人的關係?

櫃檯處並沒看到任何跟Tokyo Subway Ticket有關的海報,但是真的買得到,不用害怕,開口問就對了。

我們利用這張Tokyo Subway 3-Day Ticket,賺回超過一倍的車資,真的很好用啊!

除了Tokyo Subway Ticket外,另有發售Tokyo Subway Ticket和京成Skyliner、羽田空港国際線ターミナル駅到泉岳寺駅的京急線、利木津巴士(成田路線、羽田路線)、Tokyo Shuttle搭配的通票,當然又比個別購票還便宜,不過Tokyo Shuttle只有搭配Tokyo Subway 1-Day Ticket販售就是。通票的部份這邊就不多提了,可能會利用到的人可以點這裡了解詳情。

以往很多人會利用利木津巴士(Airport Limousine Bus / リムジンバス)往返成田機場到東京市區,優點是不用自己拖著行李上上下下乘坐電車,路線和停靠站也多,不少有規模的飯店都有設站;但缺點就是比較貴,以成田機場往返東京車站一帶來說,目前單程車資就要3,100円。

但現在省錢當道,不只LCC航空崛起,巴士也掀起LCC戰局,單程車資只要千円的Tokyo Shuttle(東京シャトル)THE ACCESS NARITA(THEアクセス成田)深受遊客喜愛,Tokyo Shuttle也就是京成往返成田機場到東京車站間的高速巴士。

Tokyo Shuttle成田機場第一航廈和第二航廈都有設站,非深夜和清晨的班次,單程車資為1,000円,若事先預約付款,則就連搭乘深夜和清晨的班次也一律是900円。

Tokyo Shuttle車班頻繁,通常每20分鐘就有一班車,而且以到東京車站來說,還比搭乘利木津巴士省時一些;但缺點是主要只停靠東京車站八重洲北口前,有些還會停靠銀座、東雲車庫和大江戶溫泉物語,不過停銀座和大江戶溫泉物語的車班極極極少!

這次想說都要到京成巴士售票櫃檯購買Tokyo Subway Ticket了,就來個Tokyo Shuttle初體驗也好,可是身為鐵道迷的小公沒有嘗試的意願,他說巴士的節奏就是和電車不同!可別以為他有多講究,他指的節奏根本只是一種讓他入眠的fu兒XD

THE ACCESS NARITA主要是成田機場往返東京車站、銀座車站間的高速巴士,其中有些車班的起訖站是東雲AEON前,所需時間和Tokyo Shuttle差不多。除了深夜的女性專用車班車資是2,000円外,其餘成人車資皆為1,000円。

THE ACCESS NARITA是由千葉兩間交通公司和JR巴士關東共同負責營運,除了上述主要路線外,另有東京車站、銀座車站到成田機場附近飯店的路線。

THE ACCESS NARITA成田機場第一航廈和第二航廈也都有設站,發車時間通常是每隔20分鐘到30分鐘一班,尖峰時間甚至隔15分鐘就發一班車。

因為明確將對手設定為Tokyo Shuttle,所以THE ACCESS NARITA的座位比Tokyo Shuttle寬敞、車內設有洗手間、兒童可享受半價優惠、不設售票窗口,採上車直接付費,且可利用Suica支付、多數車班都同時停靠東京車站和銀座車站,且東京車站乘降處就在八重洲南口,不用再多走,這些和Tokyo Shuttle相比之下都是勝勝勝…

但因為Tokyo ShuttleTHE ACCESS NARITA都限定每位乘客只能攜帶一個行李箱,所以行李太多的遊客就不適合了。

原本考慮搭乘Tokyo Shuttle,真的純粹是想體驗不同的交通工具,我們並不住在東京車站附近,到站後還得轉乘電車,說省沒省多少,也沒輕鬆便利到,所以小公果斷選擇要搭乘N'EX(Narita Express / 成田エクスプレス),也是明智之舉,因為從成田機場前往東京市區,N'EX有推出優惠票券。

就如這篇開頭所補充的:Suica & N'EX僅販售至2014/03/31,目前停售,但另推出1,500円的N'EX單程車票,僅限從成田機場往東京方向的普通車廂指定座席使用。

我們這次就是購買「N'EX東京直達車票(單程)」,同樣是到B1的JR東日本旅遊服務中心購買,因為只限海外遊客購買,所以需出示護照。

購買時JR東日本旅遊服務中心內的旅客還不少,但沒大排長龍那麼誇張,當時小公進去買,我在外頭顧行李,本以為日本人做事一向仔細,應該需要一點時間,沒想到這次超有效率,很快地小公就買好「N'EX東京直達車票(單程)」劃好位了。

※ 2015.02.01更新:「N'EX東京直達車票(單程)」將於2015.03.13結束銷售與使用,2015.03.14起改為販售「N'EX東京去回車票」,售價4,000円,效期為14天,詳細內容請見 這裡

我們搭乘的香草航空班機是15:35抵達成田機場,抵達後還得等候接駁車從停機坪接乘客到航廈,之後辦理通關手續、提領行李、1樓購買Tokyo Subway Ticket、B1購買「N'EX東京直達車票(單程)」,最後還能能搭上16:22的N'EX,這效率真是讓人滿意啊!

雖然已無法享受Suica & N'EX的優惠,但這張1,500円的「N'EX東京直達車票(單程)」還是很划算,以我們從成田機場坐到東京駅來說,原本這段的車資便要價3,020円,只要不出站,繼續轉乘指定區間內的JR東日本列車,也無需額外付費,我們便是在東京駅轉乘至新橋駅

N'EX全車皆為指定席,購買「N'EX東京直達車票(單程)」時得一併指定車班並劃位。

若對N'EX還不了解,可參考這篇的詳細介紹,本篇就不再贅述。


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