★【2014*秋 東京‧迪士尼自由行】《遊》東京‧青梅~昭和懷舊‧昭和貓町 青梅逍遙遊

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◤昭和懷舊‧昭和貓町 青梅逍遙遊◢

相關網站:一般社団法人青梅市観光協会

 

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青梅位在西多摩地區,距離東京市區有一大段距離,很有可能你手上的東京交通路線圖裡都還找不到它呢!

青梅駅是JR東日本青梅線上的一站,青梅線起站是立川駅,終站是奧多摩駅,全長37.2公里,含起迄站共設有25個車站,青梅駅剛好就位在全線的中央位置。

照這樣說,要前往青梅應該要在所屬中央線 / 青梅線 / 南武線的立川駅換車,但好在有中央線・青梅線直通的青梅特快,行駛於中央線東京駅到青梅線青梅駅區間,我們就是從上野搭乘JR山手線(也可搭JR京浜東北線或東京地下鐵銀座線)到神田駅,再於神田駅轉乘JR中央線・青梅線青梅特快到青梅駅,只需轉乘一次,使用Suica扣款車資為918円,含轉乘時間單程約需80到90分鐘。

因為真的不近,都要跑一趟了,所以也曾想過連同御嶽高尾山一起玩。御嶽也是青梅線上的一站,所以比較近,但因為是爬山,比較耗時間,覺得行程會非常緊,既然如此,比較遠的高尾山也就不用想了;此次青梅行是以訪友為主,行程還是鬆散些比較合適。

話說始終無緣、就連跑到祂面前也不肯讓我見祂一面的富士山,這次不需登高遠望,突然就清清楚楚映入車窗,大到我覺得好不真實啊!一個多月後,在前往三井OUTLET PARK 木更津的巴士上,我也同樣清楚看到了富士山,原來富士山喜歡這樣給我驚喜啊!

之前就聽日本友人說,她家附近有山有河,有時還有野生動物,讓我不自覺就想哼唱:「我家門前有小河,後面有山坡;山坡上面野花多,野花紅似火。小河裡,有白鵝,鵝兒戲綠波;戲弄綠波,鵝兒快樂,昂首唱清歌。」

結果這趟來,雖然沒時間到多摩川旁的幾個景點,但看到青梅真的是被丘陵和群山環抱且處處是綠意,野生動物的存在也不容懷疑,因為車站月台上就貼出了「熊出沒」的告示。

看到青梅這地名總讓我有視覺、嗅覺、味覺的想像:白的紅的粉的梅花盛開,花香撲鼻;結果後製成酸V啊~酸V的食品、飲品,誘人食慾。

青梅是真的有梅花可賞,不過並不在青梅駅附近,而是分布於JR日向和田駅到JR二俣尾駅的吉野梅鄉,但由於2009年感染了梅輪紋病毒,只能砍伐以防止大規模感染,要前往賞梅的人得要再確認最新狀況。我個人最想去青梅賞的不是梅花,而是塩船觀音寺的杜鵑花。

青梅地名的由來據說和「将門誓いの梅」傳說有關,相傳平將門到了現今青梅金剛寺一帶,將他用來當馬鞭的梅枝種下,以梅枝來占斷:「若是心願能成真,梅枝就會長成大樹;若是心願不能成真,此梅枝就會枯去」。梅枝後來落地生根長成梅樹,不過結實的梅子成熟後並沒有變黃,而是青梅狀態落地,「青梅」因此得名。

青梅駅目前是一面二線的島式月台,不過去年開始進行擴建,預定2017年將完工成為二面三線島式月台。

月台上設有裝飾成懷舊木造風的候車室,這可是很重要的設施,因為青梅冬天比東京市區冷得多,常見積雪的景象,有了候車室,就可以進去取個暖,不用一直在月台上吹風受凍了。

月台的發車音樂也值得注意,是赤塚不二夫《甜蜜小天使(ひみつのアッコちゃん)》電視動畫的主題曲哦!

做為青梅的門面,青梅駅的風格當然也要和街道同調,2005年青梅駅打造成昭和30年代後半到昭和40年代的懷舊車站,從月台、地下道、檢票口通道、站內外布置甚至到發車音樂都費了一番工夫。

地下通道左右兩側各掛上三大幅久保板観的手繪電影看板,三幅是西洋電影、三幅是日本電影,這些看板不定時會做更換。

像是引子、目次般,車站內逐一透露了青梅的觀光重點,引發遊客的濃厚興趣。

現在所見的青梅駅駅舍在青梅鐵道時代就已興建,雖然外觀看來並不過度老舊,但歷史已經超過90年,建造當時還是大正時代哩!

出站後可以先到車站旁的青梅觀光案內所拿周邊旅遊資料,青梅觀光案內所營業時間是9:30~17:00,和昭和懷舊商品博物館青梅赤塚不二夫會館昭和幻燈館一樣都是週一公休。

出車站後直行碰到的第一條大馬路就是舊青梅街道,路口有間專售青梅特產的ハイカラ屋,本來想要進去買些土產,之後卻完全擠不出時間,不過後來發現日本友人有送我青梅名物-青梅煎餅,還有西多摩栗原園的狹山茶。

因為要先前往昭和懷舊商品博物館青梅赤塚不二夫會館昭和幻燈館,所以我們在ハイカラ屋左轉~

昭和懷舊(昭和レトロ)一詞據說就是發源於青梅。江戶時代作為宿場町而發展的青梅,在明治時期青梅鐵道開通後及至昭和時期都非常繁榮,不過終究敵不過時代變遷而漸漸沒落。為了振興商業與觀光,當地的幾個商店街聯合起來,在1991年舉行第一屆「青梅宿Art Festival(青梅宿アートフェスティバル)」,第三屆起以久保板観的手繪電影看板裝飾街道和商店門面,之後利用閒置店面開了昭和懷舊商品博物館青梅赤塚不二夫會館,將青梅駅周邊變成昭和懷舊主題的博物館於焉成形。

這些手繪電影看板主要集中在舊青梅街道上,2003年又將此命名為赤塚不二夫Cinematic Road(赤塚不二夫シネマチックロード),在明治、大正、昭和時期的建物上及街道的各個角落掛上不同的西洋電影、日本電影看板,讓人遙想昭和30到40年代繁榮熱鬧的商店街和電影院的景象,這些看板不定時會做更換,所以每次來到青梅都能在熟悉的味道中找到一些新鮮感。

青梅有一些小巷弄讓人有探險的感覺,值得貓迷們一探的應該就是仲町的「昭和の猫町 にゃにゃ曲がり」,「にゃにゃ曲がり」其實原本是七曲がり、也就是彎彎曲曲有七個轉角的意思,狹小彎曲的巷子看來是貓咪會喜歡的地方,不過「昭和の猫町 にゃにゃ曲がり」不一定能看到貓,倒是有不少可愛的手作貓裝飾。

要前往「昭和の猫町 にゃにゃ曲がり」必須要在青梅駅前的小巷右轉(非7-11旁的那條),只是我們這次完全沒時間拜訪車站右側那塊啊!

路邊也能見到不少貓裝飾。

昭和幻燈館附近的巴士停留所不只有電影看板裝飾,也有可愛的貓咪圖畫,這便是在昭和幻燈館那篇提到的Q工房的作品,裝飾主題同樣會不定期更換。

Q工房是在2002年參加青梅的「手づくりいっぱい市」市集而出道的,「手づくりいっぱい市」現在依然會在每個月(1、2、8月除外)的第三個星期日於青梅住吉神社的參道舉行,時間是上午十點起到日落。

青梅住吉神社就在巴士停留所旁,青梅會成為貓町便和這裡有關。

1998年舉行的第八屆「青梅宿Art Festival」主題是「招財猫之青梅宿(招き猫たちの青梅宿)」,當時就在住吉神社境內供奉了阿於芽猫祖神,有趣的是住吉神社的石階正好是77階,就如同前面提到的「七曲がり」一樣,七的日文發音近似貓叫聲「にゃにゃ」(如果用裝可愛方式唸的話….),彷彿一切早有安排般。

時間不足又看到長長的階梯,我們就沒有進去參拜,不過後來查了一下,供奉阿於芽猫祖神的招福殿其實是設在階梯入口處,另外還有大黒天猫和恵比須猫。

位於住江町交差点處的猫の交番。

除了上面介紹的這些外,貓迷們還可以昭和の小路、猫かいぐり公園探探。

ASIAN RESTAURANT KOMAGEN(コマゲン)吃完午餐後,友人帶我們爬上車站北側的丘陵,要修補我和怕購已經變質的感情XD

從立有勝沼神社表參道石碑的小道進入,通過勝沼神社踏切(平交道),接下來就是上坡路了。

我們在這裡遇見一隻很可愛的拉拉,一般狗狗看到感興趣的事物不是吠叫就是跳躍不然就是往前衝,但這隻拉拉竟然出了安靜趴地這怪招,顯得怕購很毛躁啊!

上坡一百多公尺後就會抵達勝沼神社鳥居,神社內供奉的是天照大神和豊受大神。

面對神社走左邊那條路繼續上坡,走不到三百公尺就會看到青梅鉄道公園

青梅鉄道公園和之前拜訪的大宮鐵道博物館舊新橋停車場鐵道歷史展示室東京車站丸之內北口的TOKYO STATION GALLERY一樣,都是由公益財團法人東日本鐵道文化財團負責營運。

進入青梅鉄道公園需要購買門票,不貴,只要100円,只是我們帶著狗狗並不方便入內。

公園內展示了八輛蒸氣機關車、一輛電氣機關車、一輛新幹線0系電車和一輛鐵道省(國鐵前身)時代製造的國鐵40系電車,最老的一百四十多歲,最年輕的新幹線0系電車則是1964年東海道新幹線開業時的第一代車輛,陣容非常堅強,而且也有鐵道模型展示。

我們的目的地是青梅鉄道公園西北方的永山公園,公園裡還包含了多功能運動場,拜訪當時正在布置青梅產業觀光祭會場,夏天的青梅市納涼花火大會也是在這裡舉行。

瞧這孩子玩得多開心!就算我們的感情已經破裂,我依然希望你能過得幸福。(淚~)

在青梅的這天下午不趕行程,我們就在永山公園曬曬太陽吹吹風、盪盪鞦韆溜滑梯,時間能用得如此奢侈,不也是一種幸福?

回程經過橫跨青梅線鐵道的橋梁就是山本高樹先生『青梅キネマ慕情』模型作品裡的那座,只是現在已不是木造結構。

過橋後就是キネマ通り,以往因為電影院而熱鬧的地方,現在只能靠模型作品想像昔日風光景象。

橋邊有一間名為夏への扉的喫茶店,這是我很感興趣的一間店,雖然ASIAN RESTAURANT KOMAGEN(コマゲン)的咖哩飯好吃,但我也蠻想試試這裡的咖哩飯啊!邊用餐邊聽火車經過的聲音也很有味道呢!

寫完了這篇,越覺得青梅還有很多我想去的地方,這次竟然連青梅駅周邊都沒玩透,所以有心想玩的話,真的是排一整天都不夠。沒有不好玩的地方,只有不會玩、情緒沒到位的人!

 

對了,如果是星期六、日、國定假日從新宿前往青梅的話,可以搭乘JR的Holiday快速奧多摩號(ホリデー快速おくたま号),單程僅需花費一小時左右,不過往返各只有三班,而且在拝島駅7到10號車廂會分離成往五日市線武蔵五日市駅的Holiday快速秋川號(ホリデー快速あきがわ号),搭乘前得先查好時刻表並留意不要坐錯車廂。

 

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